+86-578-2951868

Kroglični vijaki in glosar

Nov 20, 2017

Kroglični vijaki in glosar Glosar

Uporabljena dinamična obremenitev

Izčrpen izračun obremenitve, ki upošteva več komponent sile. Te komponente so vključene: teža drsnega mehanizma (navpično), teža drsnega mehanizma, pomnožena s koeficientom drsnega trenja (vodoravno), neposredne sile, ki upirajo linearno gibanje (npr. Rezalna orodja), druge veljavne komponente sile.

Aksialna obremenitev

Obremenitev, ki je vzporedna s središčnico vijačne gredi in enakomerno razporejena okoli montažne površine. To je priporočen način pritrditve bremena na kroglo matico.

Nazaj Pogonski moment

Navor, ki ga skozi vijačno gred doseže potisna obremenitev na kroglo matico. Kroglični vijaki lahko zaradi visoke učinkovitosti mehanizma (90%) obrišejo ali vozijo nazaj. Če vožnja z vzvratno vožnjo ni sprejemljiva, se za zadrževanje tovora zahteva metoda, ki preprečuje prevračanje sistemskega navora nazaj, npr. Zavore. Če je želena vožnja nazaj, mora biti vodilo vijaka najmanj 1/3 premera vijaka. V idealnem primeru mora biti svinec enak premeru vijaka. Ta izracunani navor je najmanjša kolicina zavornega momenta, s katerim je obremenitev v položaju.

Rešitev

Osno prosti gib med matrico in vijakom. Določa količino izgubljenega gibanja med matrico in vijakom na vodoravni aplikaciji. Protiteles na krogelnih maticah se giblje od .005 "do .015", odvisno od velikosti vijaka.

Premer lopute

(Premer krogelnega kroga) Teoretični cilinder, ki poteka skozi središče krogličnih ležajev, ko so v stiku s krogličnim vijakom in krogličnimi matricami.

Konec krogelnega vijaka

Na krogelnih vijakih je narejen črni oksid, ki preprečuje korozijo med prevozom in kratkim shranjevanjem. Dolgotrajno korozijsko odpornost dosežemo z lastnostmi zaviranja vijačnega maziva. V aplikacijah s skrajnimi okolji se lahko uporabijo dodatni premazi, kot so nikelj, trdi krom, cink ali drugi premazi. Za podrobnejše specifikacije kontaktirajte Joyce / Dayton.

Življenjsko dobo kroglice

(Pričakovana življenjska doba) To je skupni nakopičeni pasi, pod stalnim obremenitvam, čistega in pravilno mazanega vijaka in matice, preden se pojavi prvi utrujenost. Izraženo je v centimetrih potovanj. Življenjska doba vijakov je primerna z življenjsko dobo krogličnih ležajev - v smislu 1.000.000 palcev potovanj pod navedenimi in ocenjenimi obremenitvami.

Strnjena obremenitev

To je zmožnost vijačne gredi, da prenese tlačne sile brez strganja. Temeljna omejitev se pojavi, ko tlačna obremenitev presega elastično stabilnost vijačne gredi, kar povzroči upogibanje in zvijanje vijaka. Ta način odpovedi se lahko zgodi samo, če je vijačna gred v kompresiji. Joyce / Dayton priporoča omejitev največje tlačne obremenitve na 80% izračunane moči obremenitve kolone.

Stiskanje

To je obremenitev, ki nagiba vijak ali sprijeti vijačno gred. Upoštevati je treba omejitve obremenitve kolone pri uporabi vijakov pri stiskanju.

Kritična hitrost

To je teoretična linearna hitrost (palcev / minuto), ki vzbudi naravno frekvenco vijaka. Ker se hitrost vijaka približuje naravni frekvenci (kritična hitrost), začne vijačna gred počivati. Ta resonanca se pojavi, ali se vijak ali matica vrti in ne glede na usmeritev vijaka. Joyce priporoča omejitev največje linearne hitrosti na 80% izračunane vrednosti kritične hitrosti.

Oblikovanje življenjskega cilja

To je število palcev, ki jih bo vijak kroglica potoval v določenem številu let delovne dobe.

Pogon navora

Količina navora, ki jo potrebuje vijak krogle za premikanje obremenitve. Ta navor ne upošteva nobenih inercenih obremenitev, potrebnih za pospešek.

Dinamična obremenitev

To je maksimalna obremenitev, pod katero bo s krogličnimi vijaki dosežen najmanj 1.000.000 palcev potovanja, preden se pojavijo prvi znaki utrujenosti.

Ekscentrična obremenitev

(Moment Load) To je obremenitev, ki se nagiba, da se vrti okrog vijaka, ki nalaga nenasijsko obremenitev na vijak in sestavo matice. Ekscentrične obremenitve zmanjšajo nazivno življenjsko dobo vijakov in matičnih krogel. Niso priporočljivi.

Učinkovitost

To je zmožnost vijaka s kroglico, da pretvorimo navor v potisk, izražen v odstotkih. Kroglični vijaki so običajno 90% učinkoviti.

Končna odprava

(Konfiguracija nosilca nosilca) To se nanaša na način, s katerim so podprti konci vijakov. Končna določitev opisuje konfiguracijo ležaja, ki se uporablja za podporo vrtilne osi vijaka. Kombinacije končnih fiksnosti se določijo kot rezultat kritične hitrosti, obremenitve kolone in izračunov togosti sistema. Fiksna podpora podpira največjo podporo, podpore s fiksno brezplačno pa najmanjšo podporo.

Ekvivalentna obremenitev

To je izračunana vrednost obremenitve, ki se uporablja za aplikacije, pri katerih obremenitev ni konstantna skozi celoten hod potovanja. Uporabite največjo vrednost obremenitve pri določanju velikosti pogonov za sisteme.

Svinec

Aksialna razdalja vijak ali matica potuje v enem obratu.

Glavna napaka

(Točnost) Razlika med dejansko prevoženo razdaljo in teoretično prevoženo razdaljo glede na vodilo vijaka. Napaka pri standardnem vijaku ne sme presegati +/- .007 palcev na nogo. Glavna napaka je kumulativna glede na dejansko dolžino navoja krogelnega vijaka.

Življenje pri obremenitvi

Uporabite to formulo pri ocenjevanju obremenitev, ki ni nazivna obremenitev krogelnega vijaka in krogelne matice. Temelji na razmerju inverzne kube. Pri obratovanju pri ½ nazivni obremenitvi se življenjska doba poveča do 8-kratna življenjska doba. Pri obratovanju pri dvakratni nazivni obremenitvi se življenjska doba zmanjša na 1/8 standardne življenjske dobe.

(Nazivna obremenitev / dejanska obremenitev) 3 x 106 = življenjska doba montaže pri dejanskem obremenitvi

Mazanje

Za doseganje optimalne življenjske dobe vijaka s krogelnim vijakom je potrebno mazanje. Kroglični vijaki, ki niso mazani, lahko do 90% zmanjšajo izračunano življenjsko dobo. Na splošno veljajo standardne mazalne naprave za ležaje kotalnih premičnih naprav za trenje. Lahko uporabimo mazivo, olje ali suho folijo. Mnoge kroglaste matice so opremljene z luškimi odprtinami 1 / 8-27NPT, ki jih obdelujemo v telo matice.

Mazalna vrata

Pravilno mazanje sklopov krogelnih vijakov je ključnega pomena za ohranjanje optimalne učinkovitosti in življenjske dobe. Najbolje je, da se mazivo vnese neposredno v kroglo. Mazalna vrata so na voljo na različnih mestih na kroglični matici ali prirobnici, odvisno od določenega izdelka. Mesta za mazanje 1 / 8-27 NPT se nahajajo na večini krogelnih matic, vendar imajo nekatere enote mazalno odprtino na prirobnici ali v zunanjih navojah matične kosti. Pribor Zerk je na voljo na zunanji strani krogličnih matic.

Obdelane končnice

Joyce / Dayton nudi zmogljive obdelovalne zmogljivosti za dobavo vijačnih sklopov, ki so pripravljeni za namestitev. Nudimo standardno končno obdelavo, ki lahko prilagodi našo linijo nosilnih blokov in strojno obdelavo po meri, da ustreza vašim specifičnim zahtevam montaže. Vijake lahko dobite tudi na razrezane dolžine brez strojne obdelave.

Glavni premer

Zunanji premer navojnega vijaka.

Usklajeni vodi

(Sinhroni vijaki) Uporablja se, kadar več vijakov poganja en pogon, da se vijaki sinhronizirajo. Da bi zmanjšali obratovalne napake, se napake pri napajanju ujemajo v tovarni.

Materialna trdota

Večina vijakov in matičnih kroglic je narejena iz legiranega jekla in ohlajena na Rc 56 (najmanj).

Manjši premer

(Korenski premer) Premer vijačne gredi, kot je izmerjen na dnu krožne niti. Ta premer se uporablja pri izračunu kolone in kritičnih hitrosti. Manjši premer je tudi pri izbiri nosilne podpore.

Višina tona

Razdalja od ene niti na vijaku do ustrezne točke na naslednjem niti, vzporednem z vijačno osjo. Pitch in svinec sta enaki pri vijakih z enim zagonom.

Zahteve za napajanje

Moč za vožnjo s krogličnimi vijaki je funkcija zahtevanega navora vrtljajev in vrtljajev motorja Horsepower je treba izračunati glede na največji navor, potreben med vožnjo ali kolesom. Največje zahteve glede navora se običajno pojavijo med pospeševanjem zaradi inercialne obremenitve.

Preload Navor

Dodatni navor, potreben za premagovanje trenja komponent prednapetostne sile. Ta dodatni navor je treba dodati pogonskemu navoru, da se izračuna potreben navor za konstantno hitrost.


Prednaloževanje

1. Postopek za odpravo zasuka v sestavu s kroglicnimi vijaki. To se doseže z uporabo ene skupine žognih žlebov v nasprotju z drugo. Prednapetje povečuje togost (odpornost proti deformaciji) in omogoča natančno pozicioniranje z zelo majhnim povečanjem navora ali zmogljivosti obremenitve.

Varnostni izvir

To je navojna vzmet, ki ustreza krogelnemu navoju. Vgrajen je v neaktivnem delu krogelne matice. Vzmeti med normalnim delovanjem ne delujejo in se ne dotikajo vijaka, vendar v redkem primeru, ko so kroglice izgubljene iz kroglične matice, varnostna vzmet prevzame obremenitev in preprečuje, da bi matico "prosto padel" navzdol vijak. Vzmet ni zasnovana za vzdrževanje normalnega delovanja in po prvem vklopu varnostne vzmeti je treba vijak izvleči iz uporabe. Varnostne vzmeti so na voljo za vse kroglične vijake, vendar niso obvezne, razen če se vijak uporablja za dvigovanje, podporo ali drugače prevoz ljudi. Obrnite se na Joyce / Dayton z vašimi posebnimi zahtevami

Vijak se prične

Število neodvisnih niti na vijačni gredi. Svinec na vijaku se izračuna z deljenjem niti na palec glede na število zagonov.

Vijak naravnost

To je izredno pomembno pri zmanjševanju vibracij vijaka. Naša kroglica vijak je naravnost do 0,010 palcev na nogo. Ne sme presegati 0,05 cm po celotni dolžini.

Selective Fit

Postopek izbire edinstvene velikosti krogličnih ležajev za zmanjšanje osvetlitve na manj kot .001 cm.

Stranska obremenitev

(Radialna obremenitev) Obremenitev, ki se nanese pravokotno na vijačno gred. Ta vrsta bremena bo prav tako zmanjšala nazivno življenjsko dobo vijaka z vijakom in matici.

Statična obremenitev

To je največja neoperabilna nosilnost, nad katero nastane trajna poškodba krogle.

Tension Load

To je obremenitev, ki nagiba, da je ta vijak raztegnjen. To je prednostni način pritrditve tovora, ker odpravlja obremenitev kolone kot omejevalni faktor na vijaku.

Kompleti za brisalce

Kompleti za brisalce so na voljo za vse standardne vijačne modele. Brisalec najlonskih krtač je zasnovan tako, da veliki delci vstopajo v kroglično matico, vendar za težka okolja priporočajo tudi mehke čevlje.

Kompleti za brisače za večje kroglaste matice, premera 1 1/2 "in večji so vgrajeni v notranjost.Ta kompleti za brisanje vključujejo 2 brisalca in 2 zaskočnega obroča.Ko so brisalci določeni, se utor za pritrdilni obroč strojira v notranji premer krogelne matice za namestitev brisalca v kroglo matico.

Kompleti brisalcev za manjše kroglaste matice so sestavljeni na zunanjo površino kroglične matice. Ti kompleti vključujejo (1) pokrovček za zadnjo stran krogelne matice in (2) brisače za ščetke, po eno za vsak konec. Obstaja več možnih načinov pritrditve teh na kroglo matico, odvisno od konfiguracije kupca. Za dodatne informacije se obrnite na prodajo @ joycedayton.

Pošlji povpraševanje